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延續賽場輝煌傳奇篇章 以Senna之名再現經典

  • McLaren Taiwan將自3/21至3/29,於McLaren台北與高雄展間同步展出McLaren Senna,紀念Ayrton Senna極富傳奇色彩的精彩賽車生涯。
  • Ayrton Senna 與McLaren追求完美的理念不謀而合,共同造就Senna生涯三座F1世界冠軍均在McLaren F1車隊期間奪得,並寫下諸多輝煌紀錄。
  • 全球限量500台的McLaren Senna,挾帶充滿力量的外型,以極致空氣力學表現、輕量化科技等賽道技術運用,寫下Hypercar新世代篇章。
  • McLaren Senna 運用主動式空氣力學,提供800公斤驚人下壓力,成為800 PS強悍馬力、800 Nm最大扭力輸出的穩定後盾。
  • 0-200km/h加速為驚人的8秒,車重僅有1,198kg,擁有每噸668 PS的馬力重量比。
  • McLaren Automotive宣佈McLaren Taipei榮獲2018年McLaren 亞洲區最佳經銷商,此一殊榮特別感謝台灣市場與所有客戶的信任與支持。

Ayrton Senna,一個總是與「傳奇」、「車神」這類讚嘆形容詞連結在一起的名字,相信所有對於Formula 1、甚至賽車有所涉獵的車迷朋友們,都或多或少曾聽過其輝煌事蹟。McLaren Racing,一支充滿熱情且不斷創新的車隊,不僅是Formula 1歷史第二悠久的車廠,更是世界上唯一贏得Formula 1、Le Mans 24小時耐久賽、Indy 500三大賽事冠軍的車廠。在2010年成立McLaren Automotive並跨足市售超跑產業後,也迅速站穩市場領導地位,屢屢以創新科技獨踞業界頂尖。1988年,當Ayrton Senna在生涯第5個賽季加入McLaren車隊後,就此寫下賽道傳奇經典。

「一旦承諾自己要毫無妥協地達到這樣的水準,你就必須付出自己擁有的一切、絕對的一切。」 – Ayrton Senna在談到Formula 1賽車時,曾這樣表示。正因為如此對於極致完美的追求,與同樣為了賽道競技而生的McLaren車隊一拍即合,雙方合作的第一年即奪下車手及車廠冠軍,當年的MP4/4賽車更是在全年16場賽事中,狂掃15座分站冠軍,迄今不僅仍是難以突破的單季最高勝率,連續11場奪冠也是單季最長連勝紀錄。1990、1991年Ayrton Senna連續取得年度冠軍,成為少數連霸車手之一,進一步奠定其賽車車壇王者地位。

承襲如此經典成就,以及榮耀難得具有相同理念的夥伴,因而有McLaren Senna的問世。符合追求極致表現的精神,McLaren Senna即以富有張狂線條、侵略性空氣力學外型映入眼簾,有別於以往任何用於一般道路的McLaren車輛,McLaren Senna展現了絕不妥協的設計語彙,完全以性能極大化的賽車元素轉換而來,車輛不安於平凡的訴求,即使是與同屬Ultimate Series的P1並肩,一眼即可輕易領略。

McLaren Senna搭載專屬車型調校的M840TR,4.0升V8雙渦輪引擎,應用賽車科技與經驗的競技化曲軸、乾式油底殼、極低慣性雙渦流渦輪系統與電控閥門等,使得引擎反應極為猛爆且迅速,僅需3000轉即可輸出700 Nm扭力,最高峰值800 Nm則於5,500 – 6,700轉之間迸發;最大馬力     800 PS落在7,250轉區段,挹注至三出口上排尾管高亢尖銳的音頻,提供最激昂動能與極富樂趣的人車對話。

由賽道而生的McLaren,自然將輕量化與空氣力學奉為造車圭臬。從1981年的MP4/1賽車開始,McLaren不僅是第一支使用碳纖維底盤的車隊,自此之後便再也沒做過非碳纖維底盤車款,其中不僅包含賽車,市售車亦是如此,注重性能與操控性的堅持可見一斑,造就McLaren在碳纖維技術領先地位。McLaren Senna使用重新設計Monocage III碳纖維單體底盤,具備了融入車體的防滾籠,成為McLaren市售車最強悍的底盤。全車大量碳纖維部件的應用,使得整體最輕車重只有1,198公斤,碳纖維車體鈑件也僅僅不到60公斤,是McLaren F1之後最輕的市售車,創造出每噸668 PS的驚人馬力重量比。主動式前擾流翼片與極富視覺張力的後尾翼貫穿全車空氣力學設計,可在250km/h時速下產生800公斤下壓力,讓靈巧的車身得以在任何狀況下牢牢緊貼地面。煞車系統則是賽車科技的又一應用,精細打造的CCM-R陶瓷碳纖維碟盤需費時7個月時間打造,Foumula 1賽車概念設計的高強度單體卡鉗提供最精準的操控與性能,結合第二代賽道底盤控制系統,實現無人能及的穩定減速效果。

 

自3月21日起至3月29日為期約一週的時間,McLaren Taiwan將在台北及高雄展間同步舉辦Senna Celebration特展,以Ayrton Senna生日3/21做為起點,感受McLaren傳奇車手充滿令人驚豔的生涯紀錄,以及欣賞同樣由追求極致性能與完美而生的McLaren Senna。在此同時,榮幸地分享McLaren Taipei獲得2018年 McLaren亞洲區最佳經銷商的殊榮,並對台灣車主與市場致上我們最誠摯的感謝。

McLaren 總代理永三汽車執行長林志明先生表示:「McLaren在台灣向來秉持提供與品牌一致的全方位細膩服務精神,我們相當興奮獲得此份殊榮,這份榮耀代表全體經營團隊的努力與堅持獲得McLaren原廠認同,更謝謝所有品牌客戶與市場的信任與支持。」

 

McLaren Taipei由亞洲區11個市場29個經銷商中脫穎而出,台灣市場與車主的信任與支持絕對功不可沒。McLaren Taiwan堅持為每位車主提供最專業的銷售與售後服務,傑出的商業表現與客戶服務深受原廠肯定,豎立頂尖品牌管理全新標竿。再次向台灣各位車主貴賓、市場夥伴、媒體朋友等,致上我們最高的謝意,往後永三汽車也會持續努力與精進,追求更好、更完美的服務品質,並持續帶給台灣市場最棒的McLaren。

Senna Celebration – McLaren Senna特展歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

McLaren 720S Spider 優雅與科技的嶄新超跑篇章

  • 結合敞篷超跑的優雅體驗與McLaren Super Series強悍性能,打造同級距最完美超跑。
  • 0升V8雙渦輪引擎提供720PS與770Nm輸出,以令人驚豔的2.9秒完成0-100km/h加速;0-200km/h也只需7.9秒;極速可達341km/h,開篷時也能有325km/h的表現 。
  • 全新敞篷車頂結構設計成為業界標竿,11秒內即可完成操作,且可於時速50km/h以極靜狀態下進行。
  • 創新專屬透明飛拱式C柱,延續Coupe車型近乎360度的無死角絕佳視野。
  • 獨特電控玻璃車頂可迅速切換,隨心所欲變化開闊天窗視野或深色隔熱車頂。
  • 以量輕質堅的碳纖維材質成就業界首創的防翻架設計,搭配McLaren全車系皆備的碳纖維單體底盤,維持一貫的輕量化成果。
  • 量身打造Monocage II-S底盤,相較Coupe車型微增49公斤,達到僅有1,332公斤的最輕車重,並完整傳承極佳操控性。
  • 台灣建議售價1768萬元起,已開放接單,歡迎洽詢永三汽車McLaren全台展示中心。

 

McLaren 720S Coupe於2017年發表之時,創新的設計與顛覆業界的性能表現,重新定義了超跑的標竿。在2019年,McLaren推出全新720S Spider,以敞篷擁有的無限延伸空間做為發想,結合極致操控、優雅駕馭氛圍與更上乘的日常實用性,再次震撼超跑業界,豎立難以企及的超跑視野。

“McLaren 720S Spider以無與倫比的極致性能、豪華工藝技術、出色的駕駛體驗,以及貼近生活使用等特點,藉由全新設計的上空敞篷超跑完美呈現。做為業界領先的敞篷車型,McLaren 720S Spider以僅比Coupe車型微幅增加49公斤的頂尖科技成就,持續在超跑輕量化競賽中遙遙領先。– Mike Flewitt , McLaren Automotive CEO

承襲720S Coupe創下許多傲人佳績的隱形功臣 – 優異的空氣力學設計,在最佳化下壓力與降低風阻的同時,強化引擎散熱及整體氣流均衡,位於車底的平整式底板也不容馬虎,迅速引導下方氣流通過並帶來地面吸引效應,帶給車身極佳穩定性。

專為McLaren 720S Spider開發的Monocage II-S碳纖維單體底盤,不只是McLaren自1981年MP4/1一級方程式賽車以來,不論賽車、道路用車對碳纖維技術成就的延續,更是追求輕量化與操控性不容妥協的堅持。不單完美展現McLaren在碳纖維科技上的領先地位,身為首次運用於Spider車型的Monocage系列底盤,極致強韌的材料優勢不需作任何結構性補強,即可符合敞篷車型需求。McLaren進一步以業界首創的碳纖維防翻架結合同材質底盤,量身打造具備輕量化與極高抗扭性的Monocage II-S架構,碳纖維防翻架能比一般金屬防翻架至少減去6.8公斤,相較於同級距敞篷車款皆需增加約100公斤之譜,McLaren 720S Spider僅微增49公斤,遂達成硬頂敞篷車型進化,碳纖維技術的成熟與應用不吝為一大利器。

引領業界並不斷創新的McLaren,為了與眾不同的Spider車型設計全新敞篷結構,以電子驅動及校準的單片硬式車頂,只需11秒即可完成頂篷開闔,且可於50km/h的時速下操作。不僅效率驚人,敞篷作動時的靜肅性更是再次證明McLaren科技領先地位。延續Monocage II-S的傲人優勢,McLaren 720S Spider同樣以碳纖維打造頂篷結構,兼顧材質強度與輕量訴求,得以達到1,332公斤最輕車重,擁有540PS/噸的優異馬力重量比。

McLaren 720S Spider運用性能早已受到市場實證的4.0升V8雙渦輪M840T引擎,最大峰值可達720PS馬力與770Nm扭力,各項性能數據也比肩Coupe車型,0-100km/h僅需2.9秒,得力於McLaren引以為傲的空力設計,0-200km/h也具有驚人7.9秒水準,最高極速可達341km/h、開篷325km/h的強悍成績。

McLaren 720S Coupe的水滴型座艙、戰鬥機般360度開闊環繞視野等優勢,同樣也被完整轉移至Spider車型上,獨特設計的透明飛拱式C柱,搭配較低的頂篷設計,可增進後方7.5公尺視線廣度,相較於650S Spider提升了12%的視線範圍,讓駕駛近乎零壓力、恣意欣賞沿途美好風景。科技感十足的電控玻璃變色車頂,在呈現獨特與創新外更是業界少有配備,使車主能有截然不同的駕車氛圍,獨佔兩種不同色彩的天空。輕量化鋁合金頂篷蓋之下,尚有58公升的額外收納空間,便於更靈活的日常生活使用。

延續Spider享受自在的駕馭車室環境,McLaren 720S Spider提供Performance / Luxury兩款整體車格,讓沉浸在陽光中的車室擁有不同體驗。Performance套件以碳纖維部件點綴車內外性能視覺,呼應內裝Alcantara搭配真皮材質,兼具性能競技與輕鬆行路風格;Luxury套件訴求豪華感受,使用深色部件妝點外觀特色,內裝則以高級皮革提供最細緻優雅觸感,為每趟獨一無二的旅途寫下最佳註解。

McLaren 720S Spider流線的外觀宛如可清楚看見空氣在其每吋肌肉紋理中流動,遵循Form follows Fuction的造車理念,在車輛內外看不到多餘與無謂的浮誇裝飾,造就出動靜皆宜的勾人曲線。車身柔美摺線延伸上空駕駛氛圍,擁有無盡天際線的遼闊感受,即刻來場隨興瀟灑的超跑壯遊再也適合不過。

全新融合科技與優雅的完美敞篷超跑McLaren 720S Spider,在總代理永三汽車的極力爭取下,於今年日內瓦車展公開亮相後,以最高效率抵台發表。除了完整McLaren Super Series產品線之外,也讓國內車主與車迷們得以搶先一睹McLaren新世代敞篷車型的科技內涵與獨特優雅風格,歡迎蒞臨McLaren全台展示中心,讓McLaren 720S Spider親眼顛覆你的視界。

全新McLaren 720S Spider台灣建議售價1768萬元起。歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

 

McLaren Kaohsiung 金豬迎春 一日駕遊

McLaren Kaohsiung金豬迎春一日駕遊由高雄展示中心集結出發,經玉井一帶進入迂迴彎延的台三線,道路兩側樹林蓊鬱,車隊魚貫環遊曾文水庫,欣賞湛綠湖水與藍天相映的絕美景色,McLaren靈敏的操控性能挑戰急促狹窄的內山公路,駕馭時更加輕鬆自如。迎著午後和煦的陽光前往嘉義,一睹故宮南院建築融合傳統水墨與現代風格的設計概念,McLaren優雅流線的空力造型與之相互輝映,為一日駕遊寫下完美篇章。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

McLaren Taipei 山城●蘭陽 一日駕遊

McLaren Taipei於本周完成年度首次的駕遊體驗,McLaren車隊於大直美麗華集結出發,一路馳騁於國道,途經106平溪一帶,山城小鎮錯落其中,McLaren靈敏的過彎表現,在曲折蜿蜒的道路顯得游刃有餘,沿台2濱海公路南下,瑰麗多變的岩石風貌是渾然天成的絕美景色,渾厚的引擎聲浪與淘淘的海浪聲相互輝映,更顯動聽。午膳用地道的海鮮料理滿足味蕾後,繼續挑戰台9線多彎的公路,與McLaren一同遠眺冬季的蘭陽平原,為這次駕遊劃下美好句點。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

極致輕量與空力設計再進化 McLaren 600LT續寫Longtail傳奇

  • McLaren 600LT於全球公開發表後一個月的時間即引進台灣,使國內得以率先一睹風采。
  • 具備600 PS與620 Nm強悍性能,0 – 100 km/h加速比肩675LT的9秒;只需8.2秒即可完成0 – 200 km/h衝刺。
  • 專為McLaren 600LT開發多項空力套件,包含前後分流器、車身側裙、延伸後擾流器與固定式尾翼等,時速250 km/h時可產生100 公斤下壓力。
  • 近1/4車輛部件為全新打造,包含新增專屬輪圈選項。
  • 運用賽車輕量化科技,相較於570S Coupe減少100 公斤車重,最輕車重僅有1,247 公斤。
  • McLaren 600LT採限時限量生產,延續Longtail經典傳奇。

以賽道設計為出發點,承襲Longtail經典傳奇元素,McLaren雕琢出最新的Sports Series家族成員:McLaren 600LT,視覺上擁有強烈空氣力學導向、材料與內在極致輕量化,搭配提升輸出的M838TE引擎,儼然成為新世代道路性能跑車標竿。自2018年7月中旬於Goodwood速度嘉年華會首度公開亮相,McLaren台灣總代理永三汽車便以最快速度引進McLaren 600LT正式發表,除了使台灣車主和潛在買家成為全球首批鑑賞貴賓,更代表原廠對於台灣市場的高度重視與看好未來潛力。

首輛以Longtail為名的McLaren F1 GTR Longtail橫掃90年代GT賽事,寫下不朽的輝煌紀錄,如此難得成就確立了Longtail – LT之於McLaren頂級性能定位。直至2015年,McLaren再次攫取大眾目光,推出肩負Longtail傳奇的675LT,超乎業界想像的賽道表現,更寫下McLaren對於打造道路賽車的領先地位。延續McLaren的Longtail傳奇,最新成員600LT挾帶Sports Series車系最輕、最快、最強悍各項數據震撼問世,近20年來的第2款LT車型顯現McLaren對於傳承Longtail超凡賽道基因之謹慎,也將帶來最純粹的人車對話。

 

為呈現Longtail性能車款頂尖工藝,McLaren 600LT將經典3.8升V8雙渦輪引擎再度升級,輸出600 PS及620 Nm強大動能,獨特上排式尾管不只降低重量,也能減少排壓與形成空力效益,展現競技本質的固定式後尾翼優化空氣力學設定,在250 km/h時速下產生100公斤下壓力,讓McLaren 600LT的0 – 100 km/h加速達到675LT水準的2.9秒、0 – 200 km/h則是驚人的8.2秒,極速可至328 km/h。搭配Monocell II碳纖維單體底盤、新款專屬鍛造輪圈、大量碳纖維車體內外部件、修改懸吊系統並採用最新制動規格,得以較570S Coupe削去近100公斤之譜,最低車重僅具1,247 公斤。

 

相較於570S Coupe,McLaren 600LT選用碳纖維賽車桶椅與Alcantara內裝共可減輕21公斤,新款專屬輪圈也能同時消除17公斤車重,使動態操駕更為靈活。為達成極致賽車輕量化,McLaren Special Operations (MSO)客製化部門對於600LT也推出專屬Clubsport、Clubsport Pro套件,其中最獨特配備便是以碳纖維技術最新發展的雙層式製程,打造更加量輕質堅的超輕量碳纖維賽車桶椅,與碳纖維內裝含延伸換檔撥片、方向盤內肋與中控台飾板等;在外觀部分大量運用特殊材料,充滿性能視覺兼具輕量化與減低前輪風阻的前葉子板導流葉片、碳纖維車頂、鈦合金輪圈螺栓,成功輕量化近10公斤。

 

強調運用賽事科技至道路用車的McLaren 600LT,將車高降低

8mm、前輪距增加10mm,藉以提升操駕感受。延伸的空氣力學設計也使車輛加長74mm,在各速域皆能盡情揮灑性能。懸吊系統採用McLaren 720S輕量與剛性更佳的結構,削減了10.2 公斤簧下重量,結合針對600LT車型重新設定的主動可變式阻尼與防傾桿設計,使得車輛動態更為靈活,更適合一探其絕佳操控極限樂趣。取自McLaren Super Series以及Senna最新開發成果,強度更高的制動系統較過去減少4 公斤,同時大幅進化煞車效能:由200 km/h至靜止只需117公尺,僅比著名頂級超跑McLaren P1™多出1公尺的距離,呈現600LT無與倫比的優異賽道精神。

 

首度搭載於Sports Series車型的Pirelli P Zero™ Trofeo R輪胎,除了由車型專屬客製化外,特殊膠料配方也提供純粹的賽道取向。堪稱頂級道路用胎的P Zero™ Trofeo R具備精準轉向與極高抓地性,後軸能維持穩定供輸,即使路面狀況不佳,也能具備高效率性能。更勝其他輪胎的胎壁剛性,使車輛在出彎時更能承受瞬間扭力湧現,提供絕佳彎道表現。

 

完美融合駕駛導向與輕量化特性的專屬內裝,以大量Alcantara麂皮與碳纖維材質打造出競技氛圍,提供多種色調主題營造個人風格之外,還可選擇移除空調及音響系統、置物手套箱等項目,搭配相同於McLaren P1

™配備的碳纖維賽車桶椅,或選配超輕量碳纖維賽車桶椅,呈現極致輕量化的專屬道路賽車。

McLaren 600LT採限時限量生產,且將位於英國Woking的McLaren Production Centre (MPC)手工打造,因此車輛數量將受到嚴格限制。敬邀率先鑑賞McLaren 600LT傳遞最純粹的人車對話,感受深植於McLaren基因的賽道科技性能。

 

2019年式McLaren 600LT台灣建議售價1380萬元起。

歡迎洽詢McLaren Taipei (02) 2627 – 1666、McLaren Kaohsiung (07) 345 – 1777

McLaren Track Experience 賽道體驗活動

McLaren於6/8舉行南部駕遊暨賽道體驗,19輛 McLaren 馳騁而行,經國道10號一路往北,往美濃茂林一帶,倘佯於蓊鬱山林,沿185線道山路蜿蜒南下,直至大鵬灣國際賽車場,

午後,在 McLaren認證的專業教練指導下一同攻克賽道,體驗 McLaren在彎道上絕佳的動態表現,與直線加速的的衝擊,透過油門的踩踏收放與煞車控制,感受 McLaren堅強的性能實力。

McLaren 車款再獲紅點設計大獎肯定 新年式價格公佈

  • McLaren Automotive 達成15,000輛車款下線里程碑
  • McLaren 720S在國內外好評不斷,再獲紅點設計大獎”Best of the Best”肯定
  • 新年式全車系新車售價公佈

 

2018年5月下旬,身披著McLaren新車色Curacao Blue的570S Spider緩緩駛出McLaren Production Centre工廠。這輛McLaren旗下最新敞篷超跑不單代表Sports Series車系的亮眼成績與持續發展,更是
McLaren Automotive重要里程碑 – 第 15,000 輛車款下線。自2011年首輛McLaren 12C出廠以來,於
2016年底完成第 10,000 輛車下線,僅再18個月的光陰便達成第 15,000 輛生產。創廠短短7年餘的時間,
McLaren Automotive不斷挑戰自我、屢屢豎立業界標竿,更以輝煌的賽場成就與過人科技發展,刻劃出
一輛輛驚艷世人的強悍超跑,可謂是賽車精神的完美體現。

McLaren Automotive於2016年正式宣示啟動Track 22計畫,由撼動超跑車壇的McLaren 720S揭開序幕,強調“Form follows Function”的造車理念,結合大量頂尖空力設計與賽事科技,藉由線條優雅流暢的車身,體現英式超跑獨特品味。繼2016年McLaren 570S Coupé之後,McLaren 720S在獲獎無數的好評聲中,再度奪下紅點設計大獎Best of the Best”殊榮。不容小覷的性能與創新設計,以力與美交織出新世代頂級超跑典範。

McLaren總代理永三汽車除了隨著原廠產品規劃導入最新車型,更持續舉辦賽道日等活動,藉以提升與推廣品牌優異駕馭體驗。 目前除了針對最新神秘車款已開始預先接單,2019年式全車系新車同時發佈最新價格。

 

2019MY Sports Series基本車價

540C – 新台幣899萬元起

570S Coupé – 新台幣1088萬元起

570GT – 新台幣1188萬元起

570S Spider – 新台幣1188萬元起

 

2019MY Super Series基本車價

720S – 新台幣1620萬元起

McLaren Taipei 蘭陽駕遊體驗

McLaren於5月舉辦北台灣夏季蘭陽駕遊體驗,由國道5號抵達蘭陽平原,穿梭翠綠田野之間,馳騁於曲折多彎的台7線,蘭陽溪蜿蜒相隨。

McLaren明確的指向性與過彎表現,輕鬆攻克各種路面設定,無論是高速馳騁於筆直公路或愜意感受鄉間道路的悠閒自在,McLaren皆能游刃有餘地成為車主最有信心的後盾。

 

McLaren X Taiwan Tatler Gen T Event

McLaren參與Taiwan Tatler Generation T 年度盛事,Taiwan Tatler遴選50位來自台灣的新銳先鋒,他們代表著前進、蛻變和不設限的精神,與McLaren同樣追求突破與創新。

當日晚宴McLaren特別於現場展出 570S Spider,絕無妥協的敞篷性能超跑,優雅的Curacao Blue車色及簡潔流暢的車身線條,與這群驅動台灣蛻變前進的新世代佼佼者們,共度榮耀輝煌的一夜。