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BENTLEY 一日部落巡禮

【繁忙中探索最原始的本質 與Bentley約訪半日之旅】

處在這嘈雜喧鬧的繁華都市中,有多久沒有好好許自己一個足以沉澱身心的微旅行。

在Bentley Kaohsiung的引領下,無論是駕乘豪華四門Flying Spur或絕美雙門Continental GT,深踩油門伴隨綿延無盡的強悍性能動力驅策,皆能大展豪情,感受唯我的自由當下。

BENTLEY 兩天一夜初夏野遊

 

以春光佐初夏暖風,縱走北橫玩夏趣;
山林間尋春末蹤影,桃裡春夏鎖蘭城。

兩天一夜的輕鬆出遊,漫遊北橫公路暢享初夏暖陽。
穿越朦朧迷霧的蜿蜒山路、遊經山寬天闊的無垠壯景,用愉悅心情與視覺饗宴忙裡偷閒,盡情沉醉完美旅程的悠閒步調中。

BENTLEY Continental GT V8/V8 CONVERTIBLE 卓越科技 打造層峰GT之巔

(2020年4月16日,台北)以承先啟後之姿,延續1952年R Type Continental雋永外型,兼具克魯工廠淬煉工藝打造的全新Continental GT V8與V8 Convertible,再次展現BENTLEY絕美傲人的設計語彙與極致磅礡的動力體驗。全車採先進航太科技「超塑成型技術」(Superforming)打造的鋁合金車體,更具張力的輪廓揉合優雅大器的線條於此胴體更佳表現地一覽無遺,不僅著實放大GT V8車系獨有的運動跑格,更造就僅0.31Cd低風阻的係數,結合超卓現代化科技所提供的效能動力,使得整體燃油效率有著出色的表現,為層峰豪華GT領域刻劃嶄新里程碑。

靜止即是永恆 彈指間享受驕陽洗禮
令人醒目難忘的鍍鉻水箱格柵與蔚為經典的四圓燈搭配,凸顯Continental GT V8的雍容華貴,臻於細節的精進更是BENTLEY不斷追求的進化所在,以稜角分明水晶切割工法為靈感設計的燈組系統,呈現宛若鑽石般的璀璨鋒芒,無不讓GT V8擁有奪取眾人目光的高調本質。而V8 Convertible採全新4層’Z’字型摺疊頂篷,透過多層特殊布料材質設計使車內靜謐度提升,閉蓬狀態下的車室噪音比起前代減少3分貝,展現與前一代硬頂車款同樣令人驚豔的寧靜水準,且在時速50公里以下與19秒內完成開篷動作,輕易地享受徜徉於陽光底下與微風輕撫;車側葉子板上的專屬V8銘版點綴,不僅有著身分宣示的意味,與引擎缸數相呼應的雙橢圓四出排氣尾管,隨時以渾厚扎實的回火聲浪,為駕駛與乘客譜出絕美曼妙的熱血交響樂。

當古典遇上現代 超脫世俗的細膩精工
開啟車門霎那,映入眼簾即是那搶眼奪目,由不同部門專業工匠引以為傲細膩打造的豪華車室內裝。內裝環艙飾板標準採高級山紋胡桃木(Crown Cut Walnut),營造既典雅又不失尊貴的座艙氣息,同時為滿足品味人士對美學的挑剔,BENTLEY亦提供多款「雙色木飾板」做選配,每組木飾板須使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時手工拋光,並隨即嵌入的細膩微調;此外,選用德國巴伐利亞地區由9張公牛皮製成的真皮料質,因沒有任何刮傷與蚊蟲叮咬瑕疵,不僅提供絕佳的觸摸質感,透過工匠以直瀑線條縫繡,加以突顯GT V8俐落大方且不失沉穩的豪華質感,而對於喜愛追求出眾個人化風格的買家,BENTLEY也推出全新「雙菱形縫」技術的選配,由712針構成,揉合外縫線、內刺繡兩種工法,為車內貴賓營造無比至高的豪華乘坐體驗。

控台中央科技感十足的12.3吋先進觸控螢幕擁有和智慧型手機同樣直覺便利的操作反應,提供駕駛導向的使用介面、內建60GB硬碟,也支援豐富的影音娛樂系統,且BENTLEY了解不同客層對於車輛的使用需求,大膽將創新科技與古典美學完美結合,提供控台螢幕翻轉的設計作為選配,透過控制鈕切換,可翻轉至顯示車外溫度、羅盤、計時器的「3個獨立錶盤」,且車主也可在行經間,選擇將螢幕翻轉回和車艙內飾板同樣設計,讓人恣意地徜徉在不同駕馭氛圍,感受英倫的工藝魅力。

性能與節能的最佳典範 GT名號當之無愧
更為精進的動力表現,在4.0升V8雙渦輪引擎驅使下,為全新Continental GT V8與V8 Convertible掀起前所未有的高性能水準。透過雙渦輪增壓系統強而有力的傳遞下,達550PS最大馬力不僅於6,000轉湧現,770牛頓米的峰值扭力更從2,000轉開始綿延不絕地延伸到4,000轉,藉由8速雙離合器自手排變速箱傳遞,能輕易在4秒內完成0-100km/h加速(V8 Convertible為4.1秒),最高極速上看318km/h。如此出色的性能,真切反映身為一輛用來跨洲際長途公路旅遊的GT,除了豪華、充裕的空間條件外,更少不了那收放自如且令人陶醉的奔放動力,伴隨V8動力獨有的排氣回火聲浪,無疑就要讓人拋下世俗、專心沉浸在駕馭樂趣中。

除剽悍動力表現,為了實踐GT偉大壯遊的志業同時迎合當今更為嚴苛的排汙法規,全新Continental GT V8與V8 Convertible搭載氣缸間歇科技,當車輛在高速巡航時,原有8缸動力會採4缸點火運轉,且透過Stop-Start科技的輔助,讓全新Continental GT V8與V8 Convertible擁有絕佳的燃油效能表現,更能輕易達到超過800公里的巡航里程,同時總碳排放量下降至255g/km之外,也符合歐盟6期的標準,完美實踐GT壯遊的精神。

舉手投足 盡顯從容優雅
滿足駕駛在任何情境都能從容不迫地感受全新Continental GT V8與V8 Convertible所帶來的極致駕馭魅力,BENTLEY團隊開發先進智能駕馭科技搭配前/後輕量化防傾桿、三氣室氣壓懸吊系統(3-Chamber air spring)設計,使車輛底盤與動態操控表現都能達到最佳契合,藉由電子輔助方向盤的配置,更能提供駕駛出色的轉向回饋,以輕鬆自若的態度享受安靜且平穩的行車體驗;此外,動態駕駛輔助系統共有四種:「Comfort」給予穩定豪華感受、「Sport」可最大程度體驗車輛動態、「BENTLEY」則在以上兩者之間尋求最完美平衡,而「自定」可自行配置您專屬模式,為同級車的性能表現樹立全新標竿。

於過去百年,屢屢為車壇豎立豪華新高度的BENTLEY,正因為不斷秉持品牌創辦人W.O. Bentley最初的造車理念「造輛好車,一部快車,世上最好的車」為圭臬,時至今日,全新第三代Continental GT V8,不僅延續Continental家族優異的血脈,當英倫古典工藝美學與當今超卓現代化科技,兩者相互完美於英國克魯工廠結合下,所造就而成的,不單僅是移動的工具,更是實踐完成GT壯遊的最佳顛峰之作。

BENTLEY 一日走春駕遊

揮別冷冽,Bentley Taiwan帶領車主們駛往台南安平,搭乘遊艇欣賞水岸風光,在波光粼粼的安平港迎接落日餘暉,於和風習習中享受歡聚午后。

 

 

 

BENTLEY 一日和風暢遊

Bentley Taipei在放晴的好天氣裡帶車主們來場和風漫遊,駛往以天地為景的優美礁溪餐廳享用午宴,在放鬆心靈與滿足味蕾的雙重饗宴中,自在暢快。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

BENTLEY 兩天一夜Glamping野奢露營

Bentley Taiwan於2019年首次舉辦兩天一夜的野奢露營,帶領貴賓一起馳騁山路享受Bentley車款的越野性能,並體驗一系列接近大自然的活動,遠離塵囂、徜徉戶外。
在熠熠星空下享受親子同樂,於慢活中釋放壓力,充電再出發。

 

BENTLEY Continental GT Number 9媒體鑑賞會

Bentley Motors崢嶸百年,Mulliner手工訂製最高殿堂親自操刀,以獨樹一幟的設計和毫不妥協的完美主義,為品牌收藏者精心匠造限量100台的Continental GT Number 9 Edition by Mulliner特別版本,向1920-1930年代的"Bentley boys"Henry Ralph Stanley Tim Birkin爵士禮讚其締造的賽事榮耀。

Bentley用歷史和故事點綴不凡Number 9

身為「Bentley boys」重要成員的Tim Birkin爵士,不僅充滿對賽車的雄心壯志和探索熱情,更是一名富有遠大理想的投資者和賽車手。1930年,9號Blower賽車正是Tim Birkin爵士駕駛競逐利曼24小時耐力賽(Le Mans 24 Hours)的車款。因為他的專注貢獻與堅持不懈,成功改良Bentley 4½ Litre的車型最大馬力,從110bhp顯著提升至175bhp。自此,這款個性鮮明的蒼翠蓊綠車型即成為戰前最富代表性的Bentley賽車。

巧工設計紀念賽事榮耀

Number 9 Edition by Mulliner在外觀上擁有獨具一格且富含蘊意的設計,在車前黑色水箱格柵上有鮮明的白色數字9元素,以紀念Tim Birkin爵士曾在利曼大賽奪下勝利的9號Blower。而外觀顏色則提供兩種選擇,Viridian Green蓊綠演繹輝煌Blower的象徵性顏色之外,更是Mulliner匠造團隊研發後首次亮相的顏色;另外,豪華大器的Beluga Black鯨黑色,撰寫Bentley沉穩姿態下的動感強勁。搭配同色調的22吋輪圈與碳纖維空力套件,承高速巡航之氣勢萬鈞,接領先變革之淬鍊精雕。絕倫精彩的設計更蘊藏了一系列匠心獨運的精采巧思,如車身外觀引擎蓋、後車廂和輪圈中心,以及車室方向盤、排檔桿及隨身攜帶車鑰匙上的"B"字徽標圖案採用百年典藏金(Centenary Gold)配色,在外圍歷史精粹、內蘊品牌光輝之下,Number 9不僅是車款,更是空前絕後的珍藏逸品。

內裝細節致敬賽道靈魂

車室內裝,同樣可選擇Viridian Green及Beluga綠或黑色皮革,與外觀車色相互呼應外,高光澤亮感皮革的設計風格也更貼近並重現1930賽事巔峰,彷彿喚起當年先驅者"Bentley Boys"征戰賽場的熱情決心。在座椅頭枕及車門飾板上均復刻點綴"B"字徽標圖案,與Blower經典細節設計更加一脈相承。
此外,Number 9徹底將歷史古件融合摩登細節,彷彿突破時空限制,接續百年賽車魂。在每輛Number 9 Edition by Mulliner中皆嵌入Tim Birkin爵士征戰利曼賽車時的座椅木片作為珍貴飾件,蘊含深遠非凡的歷史意義,讓Number 9的典藏價值更臻昇華。而在中控台嵌入與British Jaeger鐘錶商攜手訂製的專屬錶盤造型,結合1930經典賽車儀表盤的靈感,精美中蘊涵賽車雋永不滅的精神意義。
除了輝煌經典重現外,Number 9 Edition by Mulliner讓貴賓更超乎期待的是18K鍍金,用以妝點車側9號徽章及車室風扇鈕,畫龍點睛的效果讓尊貴品味不言而喻;烙上"1 of 100"的字樣與9號數字的車輛迎賓門檻,華美細節在在展現Number 9 Edition by Mulliner無可比擬的雍容氣派。

強悍性能承襲賽車神話

Number 9 Edition by Mulliner結合了賽場上全神貫注的熱情、澎湃激昂的性能及手工製造的豪華尖端技術,搭載6.0 W型12汽缸雙渦輪增壓引擎的優勢更輕、更快、也更精緻,0到100 公里 /小時僅需3.7秒,最高時速可達333 公里。為了貫徹層峰車款美名,Number 9擁有強勁的635PS最大馬力輸出與900Nm的強勁扭力峰值,酣暢淋漓的馳騁體驗展現賽事榮譽與生俱來的霸氣風格。

Bentley Motors隨著時間流瀉堆積一世紀的歷練,卻不曾忘卻Bentley boys對賽車的雄心壯志和探索熱情,Number 9 Edition by Mulliner不僅是百年工藝進步的展現,更是不忘Tim Birkin爵士矢志創新的雋永代表作,Bentley Motors將會持續承襲歷史長河的精粹,用極速書寫房車永恆的典範格調,續寫下一個非凡百年的全新篇章。

 

非凡性能 極致豪華,唯有全新Continental GT

克服高山1萬英呎高海拔、僅有平地不到1/3的稀薄空氣,對車手或車輛皆是極具考驗。儘管如此惡劣嚴峻,全新Continental GT仍以10:18.488的成績,打破派克峰國際登高賽打破量產車紀錄。

Bentley自1919年起,一直走在豪華汽車品牌的前列。全新Continental GT的整體設計、工程研發與精湛手工藝均在英國克魯工廠完成,集激情澎湃、極致駕乘性能與豪華氣度、頂尖科技於一身,是Bentley設計與工程成就的巔峰之作。

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無與倫比 極致豪華 – 全新 Continental GT

深厚造車工藝底蘊積累,Bentley Motors在邁向百年的旅程中不斷創新,持續以層峰車款及服務詮釋汽車界豪華風範。全新第三代 Continental GT,匯集卓越性能、頂尖科技與精緻工藝於一身,體現Bentley對於打造頂級豪車的堅持不懈。問世至今已獲得多項大獎,2019年度獲選中東年度風雲車大賞(Middle East Car of the Year awards,MECOTY) 以及最佳豪華硬頂跑車(Best Luxury Coupe)的肯定。除了外型設計備受青睞,強勁性能與動力讓新一代GT遙遙領先其他同級車款。Bentley Motors今(2019)年以Continental GT參加美國派克峰國際登高賽,期望接續2018年Bentayga的表現再度為Bentley取得佳績。Bentley 全新Continental GT W12不負眾望以10:18.488的成績,打破派克峰國際登高賽打破量產車紀錄。而這,正是見證Bentley不容小覷的實力。

 

現在即是未來 The future is here 全新Continental GT

Bentley 品牌DNA深植其中

1950年代經典R Type Continental定義車系三道經典輪廓:側身線條、圓潤弧狀腰線及豐厚後輪拱線條。在現代語彙的詮釋下,一條「動力線」從頭燈延伸至後輪拱前輪,全新Continental GT更顯俐落飽滿。前輪向前移動135釐米、軸距增長,車頭視覺上更貼近地面、身形比例更加修長,彰顯優雅的運動氣息。此外,其外型細節靈感源自2015日內瓦車展首度亮相的概念車款EXP 10 Speed 6,為表現強勁銳利、富滿雕塑感的線條,Bentley團隊將取經自航太科技的「超塑成型技術」(Superforming)擴展至整車車側,塑造全新Continental GT更加鮮明、流線並年輕化的外觀。採用全新材質打造高強度輕量化車身的全新Continental GT,與前代相比車重足足減輕80公斤 。

優雅與功能兼備的外型細節

全新頭燈的設計靈感來自於切割水晶,表面採用透明材質,稜角鮮明如鑽石聚集光線,橢圓造型尾燈同具效果,體現車燈設計的三維深度。當速度超過30公里/小時,「智慧型頭燈」將自動啟動,配合不同的道路明暗度控制55個獨立LED亮暗以調整光束。與尾燈形狀呼應的排氣尾管,採用多工複雜的穿孔套管以求有效降低排氣溫度,精工細作呈現Bentley對於細節的追求。

上乘材質與頂尖技術的完美融合

全新Continental GT的內裝細節展現不同以往的細膩特質,藏匿於視覺美觀、精緻手感的設計兼具創新與實用性,展現Bentley引以為傲的工匠精神。由中控台出發延伸至車門兩側的鍍鉻飾條,呼應廠徽翅膀輪廓完美環繞座艙;包覆首創「雙色木飾板」,每組木飾板需使用超過10平方公尺的實木、歷時9小時手工拋光、嵌入與細細調整;車內的另一處細節則是全新推出的「雙菱形絎縫」,由712針構成,採外縫線、內刺繡兩種技術讓座椅與車門飾板更具層次。如細細品味,主要控制旋鈕圈框可見精緻鑽石滾花精工,細緻的3D切割飾面增添豪華質感。另外為全新Continental GT推出中控台選配項目「日內瓦波紋(Cites de Genève)」,靈感來自於頂級瑞士鐘錶的錶盤紋飾。這是汽車業首次運用這類高科技處理技術,在厚度僅0.6公釐的鋁片上加工,經由特殊加工角度形成立體效果,極富科技感的精緻橫紋,觸碰時亦能感受其細膩質感。

首次搭載12.3吋觸控螢幕整合車內信息娛樂系統,使用者思維導向的設計類似智慧型手機,簡潔直觀的介面一目了然,在行車使用間輕易上手。最新開發的「Bentley旋轉顯示幕」,除了上述螢幕外,按鈕控制可翻轉至「3個獨立錶盤」分別顯示:車外溫度、羅盤、計時器,添增經典英倫浪漫風情;當車輛熄火時則自動回歸到木飾板呈現寧靜車室,隨心所欲穿梭科技與古典之間。

若心自在徜徉,窗外所見即是風景,一輛完美的GT,旅途中的視覺與聽覺皆該獲得滿足。全新Continental GT提供3套音響選擇。除了標準音響,也可選配Bang & Olfsen音響(輸出功率1,500瓦 / 16支揚聲器 / 16聲道擴大器),這也是B&O首次在車上應用BeoSonic系統,提供更直覺化的單鍵操作方式,音響格柵照明搭配獨具特色的網狀押花,滿足視聽享受更適合追求時尚生活的車主;NAIM音響系統在前排安置2組主動式重低音喇叭,輸出功率2,200瓦、擁有18支揚聲器,盡享8種音效模式帶來的震撼感受,適合追求極致的音響愛好者。

全新Continental GT與所有Bentley一樣,提供多樣選配的風格套件,或可直接將心之嚮往交付頂級訂製化部門Mulliner,其悠長設計淬鍊與精湛卓越工藝,以深厚功力將所有天馬行空都付諸實現。


充沛動力 澎湃強勁

搭載傲視同儕的6.0升 W型12雙渦輪增壓引擎,將全新Continental GT的動力性能提升到全新境界。全新雙渦輪增壓大幅改善渦輪延滯現象,使車輛在1.1秒即可輸出90%的扭力,反應較前一代快了兩倍。引擎於5,000到6,000轉間爆發最大馬力635PS、峰值扭力900牛頓‧米於1,350轉時完全迸發,一路綿延至4,500轉,使全新Continental GT於3.7秒內即可從靜止加速到100公里/小時,最高時速可達333公里。對於熱愛跑車動態風格的駕駛,可切換至「彈射起步(Sport Launch)模式」,通過精準的離合控制釋放最大扭力,享受賽道起步時瞬間加速的快感。

同時採用高壓缸內直接噴與低壓歧管多點噴射兩種噴射技術相互搭配,大幅度降低廢氣排放、並優化引擎輸出動力。全新Continental GT整體總碳排放量下降至278克/公里,相較於前代減少16%的碳排量,並達到歐盟6期與美國LEV3的標準。首次採用八速雙離合變速箱賦予全新Continental GT更精確、更快速的換檔表現,讓油耗與前代相比提升15%,在6檔時可達極速333公里/小時,7檔、8擋作為超比檔,使車輛在高速巡航模式下可以減少燃油消耗並提供更舒適的駕乘感受。


無與倫比的駕乘體驗

Bentley團隊開發多項智慧先進科技,使動力輸出與底盤操控得以更緊密的相互搭配,充分發揮四種Bentley動態駕駛模式的獨特個性,同時確保無時無刻展現同級車中首屈一指的操控性與乘坐舒適感。

全新Continental GT採用全新設計的「主動式全時四輪驅動」(Active All-Wheel Drive),取代傳統的前40後60的輸出分配,配合不同模式調整前後輪動力輸出,讓熱愛掌握方向盤的車主更能享受駕馭樂趣。

最新Bentley科技「48V電子主動式防傾桿」控制行駛模式,透過電子系統即時調節感應器以變更防傾桿的軟硬度、傳送豐沛動力,在車輛轉彎時,這套系統可以通過反作用力來抵消橫向側傾力,確保最大的輪胎接地面積,同時讓人感到車輛更輕、操控更精準。加上全新開發的「三氣室自我調整氣壓懸吊系統」(3-Chamber air spring)增加60%的空氣容量調節氣壓彈簧長度讓車輛維持安靜平穩,但也在必要時提供適合運動模式的彈簧硬度,實現豪華轎跑的極致,無論是駕駛或是乘客都能感受到優異的行車體驗。

電子轉向系統(EPAS)是全新Continental GT的特點之一,可改善並且提供路面的反饋訊息給駕駛者,同時隔絕不良道路所造成的方向盤跳動。該系統採用可變齒比的設計,當在轉向角度較大時,可透過減少方向機的齒比,來提高轉向時的反應速度,在輔助機動性的同時亦能保持卓越的高速行車穩定性。

 

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